Αναφορά Αγοραστή για την Επέκταση Υγροποιημένου Φυσικού Αερίου Tangguh Train 3 στην Ινδονησία

ΑΠΟΠΟΙΗΣΗ: Πρόκειται για ένα άρθρο αναφοράς του κλάδου βασισμένο σε δημόσια διαθέσιμες αναφορές. Η Hebei Haihao δεν διεκδικεί καμία προμήθεια, συμμετοχή σε EPC ή εμπορική σχέση με οποιαδήποτε εταιρεία ή εργολάβο που αναφέρεται σε αυτό το άρθρο. Όλες οι πληροφορίες προέρχονται από δημόσιες ειδήσεις, εταιρικές ανακοινώσεις και δημοσιεύσεις του κλάδου.

1. Ιστορικό Έργου

Η εγκατάσταση ΥΦΑ Tangguh, που βρίσκεται στην Περιοχή Teluk Bintuni στην επαρχία Papua Barat της Ινδονησίας, λειτουργεί από την BP Berau Ltd για λογαριασμό των εταίρων της σύμβασης καταμερισμού παραγωγής Tangguh ως εργολάβος της SKK Migas. Η επέκταση Tangguh LNG Train 3 ήταν η μεγαλύτερη μεμονωμένη προσθήκη στη δυναμικότητα ΥΦΑ της Ινδονησίας την τελευταία δεκαετία.

Σύμφωνα με δημόσιες αναφορές, η BP απέστειλε το πρώτο της φορτίο από τη διευρυμένη εγκατάσταση ΥΦΑ Tangguh τον Οκτώβριο του 2023, μετά τη φόρτωση και αποστολή της νέας τρίτης μονάδας υγροποίησης στην κρατική εταιρεία ηλεκτρισμού της Ινδονησίας PT PLN (Persero). Η επέκταση πρόσθεσε 3,8 εκατομμύρια τόνους ετησίως δυναμικότητας παραγωγής ΥΦΑ στην υπάρχουσα εγκατάσταση δύο μονάδων, ανεβάζοντας τη συνολική δυναμικότητα του εργοστασίου Tangguh σε 11,4 εκατ. τόνους ετησίως. Το αναφερόμενο συνολικό κόστος του έργου ήταν περίπου 8 δισεκατομμύρια δολάρια ΗΠΑ.

Για τους διεθνείς μηχανικούς προμήθειας, η επέκταση Tangguh Train 3 LNG στην Ινδονησία είναι μια πρόσφατη, καλά τεκμηριωμένη αναφορά για το πώς ένας μεμονωμένος φορέας εκμετάλλευσης ΥΦΑ διαχειρίζεται μια προσθήκη τρίτης μονάδας σε υφιστάμενο έργο με σημαντικό πεδίο υπεράκτιας πλατφόρμας και αγωγού.

2. Κλίμακα με Αριθμούς

3. Χάρτης Εργολάβων

Η επέκταση Tangguh Train 3 εκτελέστηκε στο πλαίσιο πολυ-εργολαβικών ρυθμίσεων EPC. Σύμφωνα με δημόσια διαθέσιμες σελίδες έργων από τις Saipem και Chiyoda, και οι δύο εταιρείες συμμετείχαν στο πεδίο του έργου BP LNG Tangguh Expansion Project Train 3, μαζί με άλλους περιφερειακούς εταίρους EPC. Τα συμβόλαια FEED στην ξηρά για την επέκταση ανατέθηκαν από την BP και έχουν δημοσιοποιηθεί από τον φορέα εκμετάλλευσης.

Για μια ολοκληρωμένη επέκταση ΥΦΑ αυτού του μεγέθους, οι εργολάβοι EPC συνήθως διατηρούν τις δικές τους εγκεκριμένες λίστες προμηθευτών για χύδην υλικά σωληνώσεων, με εφαρμογή των προδιαγραφών επικάλυψης του φορέα εκμετάλλευσης (BP) σε όλη τη διάρκεια.

4. Τυπικό Προφίλ Υλικών & Προτύπων

Μια προσθήκη μονάδας ΥΦΑ σε υφιστάμενο έργο της κατηγορίας Tangguh συνήθως απαιτεί μια προδιαγραφή υλικών σωληνώσεων που περιλαμβάνει:

• Κρυογονικές σωληνώσεις σε ωστενιτικό ανοξείδωτο χάλυβα (A312 TP304L/TP316L) και χάλυβα 9% νικελίου (A333 Gr 8) για ψυχρή υπηρεσία ΥΦΑ.
• Σφυρήλατες φλάντζες ASME B16.5 / B16.47 σε ποιότητες A105N, A350 LF2, A350 LF3 και ανοξείδωτο A182 ανάλογα με τη θερμοκρασία υπηρεσίας.
• Εξαρτήματα συγκόλλησης με άκρη ASME B16.9 σε αντίστοιχες ποιότητες, συν εξαρτήματα υψηλής δοκιμής MSS SP-75 στον αγωγό εισόδου αερίου τροφοδοσίας.
• Καμπύλες επαγωγής ASME B16.49 για το πεδίο του αγωγού αερίου τροφοδοσίας, κυκλώματα BOG και γραμμές ψυκτικού μέσου.
• Δομικές σωληνώσεις υπεράκτιας πλατφόρμας σύμφωνα με σχετικά πρότυπα API και νηογνωμόνων, με πλήρη δοκιμή κρούσης Charpy V-notch όπου απαιτείται από την ελάχιστη θερμοκρασία σχεδιασμού.

Για συγκριτική αξιολόγηση, οι οικογένειες προϊόντων αναφοράς παρατίθενται κάτω από εξαρτήματα σωληνώσεων συγκόλλησης με άκρη χωρίς ραφή, σφυρήλατες φλάντζες και μη τυποποιημένα σφυρήλατα και καμπύλες σωλήνων θερμής επαγωγής.

5. Μαθήματα Προμήθειας για Διεθνείς Αγοραστές

Πρώτον, οι επεκτάσεις ΥΦΑ σε υφιστάμενα έργα κληρονομούν μεγάλο μέρος της προδιαγραφής υλικών της αρχικής μονάδας, η οποία ευνοεί προμηθευτές που έχουν ήδη εργαστεί σε προηγούμενες φάσεις. Δεύτερον, οι κανόνες τοπικού περιεχομένου της Ινδονησίας (TKDN) διαμορφώνουν τις αποφάσεις προμήθειας των εργολάβων EPC. οι προμηθευτές πρέπει να κατανοούν τόσο την παγκόσμια AVL της BP όσο και την επικάλυψη τοπικού περιεχομένου της Ινδονησίας. Τρίτον, μια δομή υπεράκτιας πλατφόρμας συν μονάδας στην ξηρά σημαίνει ότι πολλά διακριτά πακέτα υλικών (υποθαλάσσιος αγωγός, κορυφαίες πλατφόρμες, μονάδα στην ξηρά, προβλήτα) κινούνται με διαφορετικά χρονοδιαγράμματα, επομένως οι προμηθευτές πρέπει να συντονίζονται σε πολλαπλές διεπαφές EPC.

Οι ομάδες προμήθειας που διαμορφώνουν παρόμοια πακέτα ΥΦΑ στην Ινδονησία μπορούν να επικοινωνήσουν μέσω της πύλης υποβολής ερωτημάτων.

6. Συμπέρασμα Αναφοράς

Η επέκταση Tangguh Train 3 LNG στην Ινδονησία είναι το πιο πρόσφατο, καλά τεκμηριωμένο μεγα-έργο ΥΦΑ της Ινδονησίας αυτής της δεκαετίας. Με 3,8 εκατ. τόνους ετησίως προστιθέμενους, συνολική δυναμικότητα εργοστασίου τώρα στα 11,4 εκατ. τόνους ετησίως και πρώτο φορτίο τον Οκτώβριο του 2023, η επέκταση Tangguh Train 3 LNG είναι μια χρήσιμη αναφορά για διεθνείς μηχανικούς προμήθειας που σχεδιάζουν το επόμενο κύμα προμήθειας ΥΦΑ στην Ινδονησία ή ευρύτερα στην Ασία-Ειρηνικό.

Πηγές

• https://www.bp.com/en/global/corporate/news-and-insights/press-releases/bp-ships-first-cargo-from-indonesias-expanded-tangguh-lng-facility.html
• https://www.offshore-technology.com/projects/tangguh-expansion-project-papua-barat/
• https://www.chiyodacorp.com/en/projects/tangguh-lng.html
• https://www.saipem.com/en/projects/bp-lng-tangguh-expansion-project-train-3
• https://www.gem.wiki/Tangguh_LNG_Terminal

Η Hebei Haihao δεν διεκδικεί συμμετοχή σε αυτό το έργο.