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ASME B16.9 선적 전 검사: 치수 체크리스트

선적 전 검사는 결함을 거부할 수 있는 마지막 저렴한 기회입니다. 다음은 컨테이너가 항구를 떠나기 전에 확인해야 할 치수 한계, 육안 검사, NDT 샘플 검사, 마킹 확인 및 문서 패킷입니다.

2026년 5월 13일12 Hebei Haihao Group
ASME B16.9 pre-shipment inspection
ASME B16.9 pre-shipment inspection
ASME B16.9 선적 전 검사
ASME B16.9 선적 전 검사

선적 전 검사가 구매자의 마지막 저렴한 거부 기회인 이유

컨테이너가 해상에 있는 동안 재작업은 신규 제작 비용 + 운임 + 지연 비용이 발생합니다. 공급업체 공장에서의 선적 전 검사는 일반적으로 $300-1,500(로트 크기 및 검사관에 따라 다름)입니다. 현장에서 거부된 로트를 교체하는 비용은 쉽게 그 10배에 달하며, 프로젝트 지연은 6-8주 추가됩니다.

이 기사는 귀하의 검사관(또는 제3자 기관: SGS, BV, TÜV, Lloyd's, DNV, Intertek)이 릴리즈 서명 전에 공급업체 공장에서 따라야 할 체크리스트입니다.

1. 검사관이 가져와야 할 도구

  • 교정된 버니어 또는 디지털 캘리퍼스(교정 스티커 날짜 < 12개월 확인)
  • UT 두께 게이지, 동일한 재료 등급의 스텝 블록으로 교정
  • 베벨 게이지 / 용접 게이지(Cambridge 또는 GAL 유형) 엔드 프렙용
  • 강철 자 + 줄자(class II)
  • PMI 건(XRF 또는 OES) 합금 확인용 — 스테인리스 / 저합금에 필수
  • 핏 게이지 + 10× 확대경
  • 경도 시험기(휴대용 브리넬 또는 UCI) NACE / 산성 서비스 주문용

2. 치수 체크리스트 — 실제 ASME B16.9 한계

베벨 끝에서의 외경

NPS 범위공차
½ ~ 4±0.8 mm
5 ~ 8+2.4 / −1.6 mm
10 ~ 18+4.0 / −3.2 mm
20 ~ 30+6.4 / −4.8 mm

끝에서의 내경

NPS 범위공차
½ ~ 4±0.8 mm
5 이상크기 밴드에 따라 ±1.6 ~ ±4.8 mm

벽 두께

공칭의 최소 87.5%, 구매자가 더 엄격한 기준을 명시하지 않는 한(일부 EPC는 90% 또는 "마이너스 공차 없음" 요구).

중심에서 끝까지

피팅 유형일반 공차
긴 반경 엘보NPS에 따라 ±2 ~ ±6 mm
티, 크로스±2 ~ ±6 mm
리듀서(길이)±2 ~ ±6 mm

오프 앵글 / 끝단 직각도

일반적으로 NPS 밴드에 따라 ≤ 1° ~ 5°. 끝면에 대해 직각자로 확인.

엔드 프렙 베벨 각도

30° (+5° / −0°) with 1.6 mm root face (B16.9가 참조하는 ASME B16.25 기준).

3. 육안 검사 — 피팅 유형별 확인 사항

엘보

  • 용접 구조인 경우 용접 프로파일
  • 표면 박리
  • 양쪽 끝의 타원도
  • 공차 내 끝단 진원도

  • 분기부 정렬 상태
  • 분기부의 주관에 대한 직각도
  • 셋온 / 셋인 전환부 매끄러움

리듀서

  • 도면에 따른 동심(CR) vs 편심(ER)
  • 테이퍼 매끄러움, 평면 없음
  • 양쪽 끝 진원

  • 크라운의 딤플 / 주름
  • 끝단 진원도
  • 두께 관통 주름 없음

표면 결함 (모든 유형)

  • 스크래치, 움푹 들어간 곳, 핏, 랩, 스캡 자국
  • 깊이가 공칭 벽 두께의 87.5% 미만으로 떨어지지 않아야 함
  • 의심스러운 부위는 UT로 확인

4. NDT 샘플 검사 (100%가 아닌 샘플 입회)

방법적용 부위기준
PT(침투탐상)오스테나이트계 SS 피팅의 베벨1.5mm 초과 표면 지시 없음
MT(자분탐상)탄소강 / 저합금강 베벨ASME VIII Div 1 App 6 기준
UT 또는 RT발주서에 명시된 용접 피팅장용접부 100%
PMI스테인리스 / 저합금 / 듀플렉스의 모든 히트MTC 화학성분과 일치 확인

NACE / 산성 주문의 경우 휴대용 시험기로 브리넬 경도도 샘플 확인 — A105 / A234 NACE 준수용은 ≤ 187 HBW.

5. 마킹 확인 (ASME B16.9 §3 / MSS SP-25)

각 피팅에 필요한 하드 스탬프 / 페인트 스탬프:

  • [ ] 제조업체 로고
  • [ ] 재료 등급 (예: WPB, WP304L, WP22-S)
  • [ ] 크기 및 스케줄
  • [ ] 열번호
  • [ ] 단조용 "WP" 접두사
  • [ ] 표준 참조 (B16.9)
  • [ ] 검사관 표시

교차 확인: 몸체의 열번호가 해당 로트의 MTC 열번호와 일치해야 함. "QC 합격" 더미에서 역으로 입고 원자재까지 무작위 샘플을 추적하여 체인 확인.

6. 서명 전 문서 패킷 ("문서 없음, 선적 없음" 목록)

  • [ ] 완성된 피팅 및 모재에 대한 EN 10204 3.1 또는 3.2 MTC
  • [ ] 열처리 기록 (노멀라이징 / 담금질-템퍼링 / 용체화 어닐링 차트, 시간-온도 곡선 포함)
  • [ ] NDT 보고서 (PT/MT/UT/RT) 기술자의 SNT-TC-1A Level II/III 자격 포함
  • [ ] 수압 시험 보고서 (발주서에 명시된 경우)
  • [ ] 치수 검사 보고서 QC 서명
  • [ ] 패킹 리스트 (열번호-패키지 매핑 포함)
  • [ ] 원산지 증명서 + Form A / Form E (특혜 관세 적용 시)
  • [ ] 검사 릴리즈 증명서 (제3자 입회가 명시된 경우)
  • [ ] 대표 제품 사진 (종종 검사 보고서의 일부)

7. 해상 운송용 패킹 체크리스트 (해외 EPC 현장용)

  • [ ] 나사산 끝 / 베벨을 플라스틱 캡으로 보호
  • [ ] 스테인리스와 탄소강 분리 (녹으로 인한 교차 오염 방지)
  • [ ] 목재 크레이트 ISPM-15 훈증 스탬프 (EU, US, AU, IN 수입 필수)
  • [ ] 몬순 시즌 해상 운송을 위한 실링 랩 팔레트 내부에 건조제 백
  • [ ] 스테인리스 표면용 VCI(기상 부식 방지지) 포장
  • [ ] 컨테이너 적재 계획이 패킹 리스트와 일치
  • [ ] 선적 마크가 구매자 지시(하역항, 프로젝트 코드, 품목 코드)와 정확히 일치

최종 서명

모든 체크리스트 항목이 통과되면 검사관은 다음을 포함하는 선적 전 검사 증명서를 발행합니다:

  • 로트 식별(열번호, 품목 코드, 수량)
  • 검사 방법론 요약
  • 소견(사진 포함)
  • 처리(합격 / 편차 합격 / 불합격)
  • 검사관 서명 + 날짜 + 기관 스탬프

그 후에야 컨테이너가 적재를 위해 출고되어야 합니다.


이 기사는 조달 참고 자료로 제공됩니다. 프로젝트 사양 및 최신 발행된 ASME B16.9 판이 상업 거래에서 우선합니다.

관련 제품

위에서 논의된 사양의 물리적 공급에 대해서는 관련 Hebei Haihao 제품 카테고리를 참조하십시오:

또는 전체 제품 카탈로그를 탐색하고 ASTM / ASME / EN / GB 표준, 재료 등급 및 크기 범위별로 필터링하십시오.

추가 자료

다음 단계

  • 이 기사는 조달 참고 자료입니다. 모든 표준 번호, 화학 성분 한계 및 공정 매개변수는 최신 발행판을 따릅니다.
  • 프로젝트 RFQ의 경우 문의 양식을 통해 사양을 제출하십시오. 4영업시간 이내에 응답합니다.
  • 공장 인증 및 검사 역량은 인증서 페이지에 나열되어 있습니다.

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