Отгрузка и доставка

Обзор сроков поставки

Типичные сроки поставки ex-works зависят от размера, стандарта и материала:

Тип продукцииТипичные сроки поставки
Стандартные фитинги и фланцы A234 WPB / A105 (в наличии)2-4 недели
Легированные фитинги A234 WPC / WP11 / WP22 / WP916-10 недель
Нержавеющие ASTM A403 / дуплексные A7906-12 недель
Никелевые сплавы Inconel / Hastelloy / Monel8-14 недель
Гнутые отводы большого диаметра (DN ≥ 600)8-16 недель
Диски-заглушки, нестандартные поковки6-10 недель

Сроки поставки подтверждаются письменно в каждом проформе-инвойсе.

Инкотермс 2020 — Практическое сравнение

Мы указываем любые Инкотермс. Выбор влияет на то, кто организует перевозку, кто оплачивает страховку и где риск переходит от нас к вам. Покупателям, не знакомым с Инкотермс, рекомендуется использовать FOB для первых заказов.

ИнкотермсРекомендуется дляОрганизует продавецРиск переходит в точкеОриентировочная стоимость морской перевозки (20'GP, ex-Tianjin)*
EXW MengcunПокупатели с собственным китайским экспедиторомНичего — самовывоз с заводаВорота заводаПокупатель оплачивает внутреннюю перевозку + морскую перевозку (1200-2800 USD до большинства портов)
FOB Tianjin / ShanghaiБольшинство международных покупателей — по умолчаниюВнутренняя перевозка + таможенное оформление экспорта + погрузка на судноПоручни судна в порту погрузкиПокупатель оплачивает морскую перевозку (обычно 900-2500 USD до Роттердама / Хьюстона / Джебель-Али)
CFR (указанный порт)Покупатели, желающие получить единую котировку, собственная морская страховкаFOB + морская перевозкаПоручни судна в порту погрузки (страхование на риске покупателя)Включено в нашу котировку (FOB + 900-2500 USD)
CIF (указанный порт)Покупатели, желающие получить единую котировку со страховкойCFR + 110% стоимости инвойса морская страховка (Институтские оговорки по грузам A)Поручни судна в порту погрузки (страхование покрывает покупателя)CFR + ~0,15-0,35% от стоимости CIF
DAP (указанное место)Покупатели из ЕС / ССАГПЗ, желающие доставку «до двери»Все до терминала назначения; покупатель оформляет импортТерминал назначения, до выгрузкиCFR + 600-1800 USD внутренняя перевозка (сильно варьируется по странам)
DDP (указанное место)Покупатели, которым нужна полная стоимость с доставкой (реже для B2B)Все, включая пошлину и импортный НДСКонечный пункт доставкиDAP + пошлина + НДС — указывается индивидуально
  • Ориентировочно. Фактическая стоимость зависит от размера контейнера (20'GP / 40'HQ / OOG flat-rack для больших отводов), бункерных надбавок, сезонных множителей и торгового маршрута. Мы указываем стоимость перевозки от партнерского экспедитора в течение 24 часов после запроса по Инкотермс.

Рекомендация:

  • Для первых заказов / большинства проектов → FOB Tianjin или FOB Shanghai.
  • Для аккредитивов → CFR / CIF (более чистый набор документов).
  • Для покупателей из ЕС, требующих DDP → возможно только при возмещении импортного НДС; рекомендуем DAP с местным брокером.

Воздушная перевозка доступна для образцов и небольших срочных грузов (типичный срок 3-7 дней; стоимость 6-12 USD/кг через DHL / FedEx / China Post EMS).

Упаковка — Стандарт для международных морских перевозок

Стандарт для морской перевозки:

  • Деревянные ящики — термообработанные и со штампом ISPM-15 (маркировка HT + логотип IPPC + регистрационный номер CN). Обязательно для ЕС, США, Австралии, Канады, Индии, Бразилии, Южной Кореи, Японии, Турции и большинства регулируемых рынков — несоответствующая требованиям продукция задерживается или уничтожается в месте назначения.
  • Пластиковые заглушки на каждом фитинге для защиты фасок и уплотнения резьбы.
  • Обертка из бумаги VCI (ингибитор коррозии в парах) на изделиях из нержавейки, дуплекса, сплавов и никеля — защищает от морского соляного тумана (типичный срок действия VCI 30 дней внутри запечатанного ящика).
  • Пакеты с осушителем (силикагель, 50-200 г на ящик) внутри для перевозки в период муссонов / тропиков.
  • Обвязка: PET / стальная лента, 2-4 на ящик; большие отводы и тройники оснащаются монтажными проушинами и схемами строповки.
  • План загрузки контейнера: чертеж укладки с указанием центра тяжести, схема размещения креплений и фотографии каждого ящика + внутреннего пространства контейнера — прилагается к отгрузочным документам.

Гнутые отводы большого диаметра (DN ≥ 600) и изделия негабаритной длины отгружаются на флет-реках или в контейнерах с открытым верхом с индивидуальными стальными люльками + брезентом; точки подъема четко обозначены; углы строповки указаны в соответствии с ASME B30.9.

Фотосвидетельства делаются на трех этапах — после финального контроля, в ящике перед обвязкой и внутри контейнера перед закрытием дверей — и отправляются покупателю по электронной почте до отхода судна.

Предоставляемые документы

С каждой отгрузкой:

  • Коммерческий инвойс + упаковочный лист
  • Коносамент (B/L) — сначала копия, оригинал после оплаты
  • Сертификат испытаний на заводе EN 10204 3.1 (3.2 по запросу)
  • Протокол термообработки + отчеты НК (ПВТ/МП/УЗК/РК по применимости)
  • Сертификат происхождения (CO) + Form A / Form E для преференциальных пошлин (где применимо)
  • Сертификат предотгрузочной инспекции (когда покупатель указывает SGS/BV/TÜV в качестве свидетеля)

Отслеживание и связь

  • Ежедневные обновления статуса производства с момента подтверждения заказа до загрузки контейнера
  • Фотографии готовой продукции, упаковки, загрузки контейнера по запросу
  • Ссылка для отслеживания груза от экспедитора отправляется после отхода судна

Претензии по повреждениям

Сообщите о видимых повреждениях в течение 48 часов с момента получения, приложив фотографии и отгрузочные документы. Претензии обрабатываются через страховку груза (для заказов CIF) или напрямую с перевозчиком (для заказов FOB).

Получить котировку перевозки

Отправьте информацию о месте назначения и желаемом сроке доставки через форму запроса. Мы укажем стоимость перевозки из основных китайских портов до большинства пунктов назначения в течение 24 часов.