Cheniere Sabine Pass LNG Train 7 8 Expansion Reference

ODRICANJE OD ODGOVORNOSTI: Ovo je referentni članak industrije zasnovan na javno dostupnim izveštajima. Hebei Haihao ne tvrdi da je snabdevač, učesnik EPC-a ili da ima komercijalne odnose sa bilo kojom kompanijom ili izvođačem pomenutim u ovom članku. Sve informacije potiču iz javnih vesti, korporativnih saopštenja i industrijskih publikacija.

1. Projekat u pozadini

Cheniere-ov LNG terminal Sabine Pass u Cameron Parish, Luizijana, jedan je od prvih temelja izvoza LNG iz SAD. Cheniere sada razvija Sabine Pass Liquefaction Expansion Project (SPL projekat proširenja) pored postojećih šest trajnih jedinica. Prema javnim Cheniere-ovim objavama, SPL projekat proširenja strukturiran je kao dvofazni razvoj: Faza 1 je jedna jedinica za ukapljivanje (Train 7) sa vršnim kapacitetom od približno 6 mtpa, a Faza 2 uključuje dve dodatne jedinice (Trains 8 i 9), svaka sa vršnim proizvodnim kapacitetom od približno 6 mtpa. U junu 2025. Cheniere je ažurirao svoju FERC prijavu kako bi odrazio dvofazni projekat koji obuhvata tri jedinice, sa ukupnim očekivanim vršnim kapacitetom do približno 20 mtpa, uključujući procenjene mogućnosti debottleneckinga.

U aprilu 2023. Cheniere je potpisao ugovor sa Bechtel-om za sprovođenje studije Front End Engineering Design (FEED) za projekat proširenja. Prema komentarima CFO-a Cheniere-a na javnim konferencijskim pozivima, vremenski okvir za FID za proširenje Sabine Pass Train 7 8 je najranije kraj 2026., a verovatnije 2027.

Za međunarodne inženjere nabavke, Cheniere Sabine Pass Train 7 i 8 proširenje je spor, ali veoma velik prilika za nabavku koja će se verovatno pretvoriti u čvrste porudžbine tokom druge polovine ove decenije.

2. Razmere po brojevima

3. Mapa izvođača

Bechtel je FEED izvođač za SPL projekat proširenja i bio je EPC izvođač za svih šest postojećih jedinica u Sabine Passu. Prema Cheniere-ovim objavama, Train 7 je u suštini komercijalno ugovoren, a Cheniere je završio svoj drugi ugovor o otkupu za Train 8. Proširenje se dozvoljava putem Federalne regulatorne komisije za energiju (FERC).

S obzirom na Bechtel-ovu ulogu na prethodnim jedinicama, analitičari američke LNG industrije široko očekuju da će Bechtel ostati u vodećoj poziciji za EPC ugovor nakon donošenja FID-a, iako to još uvek nije ugovorno najavljeno.

4. Tipični materijali i standardi

Za LNG jedinicu na obali Meksičkog zaliva klase SPL, generički profil nabavke uključuje:

• Kriogene cevi od austenitnog nerđajućeg čelika (A312 TP304L/TP316L) i 9% nikla čelika (A333 Gr 8) za hladne usluge.
• ASME B16.5 / B16.47 kovane prirubnice u A105N, A350 LF2 / LF3 i A182 nerđajućim klasama u zavisnosti od radne temperature.
• ASME B16.9 sučeono zavareni fitinzi u odgovarajućim klasama, plus MSS SP-75 visoko-testni fitinzi na cevovodu za ulazni gas.
• ASME B16.49 indukcioni krivine za ulazni gas, BOG i rashladne krugove.
• Usklađenost sa ASME B31.3, FERC LNG sigurnosnim propisima i rigoroznom Charpy V-notch udarnom kvalifikacijom.

Za poređenje, referentne porodice proizvoda navedene su pod bešavni sučeono zavareni fitinzi, kovane prirubnice i nestandardni otkovci i vrući indukcioni krivine cevi.

5. Lekcije za nabavku za međunarodne kupce

Prvo, Bechtel-ov FEED za Sabine Pass snažno oblikuje konačnu specifikaciju materijala; dobavljači koji prouče dokumentovanu specifikaciju za jedinice 1 do 6 imaju prednost u kvalifikaciji za Train 7 i Train 8. Drugo, trofazna FID struktura Cheniere SPL projekta proširenja znači da porudžbine neće sve izaći na tržište odjednom, što daje kvalifikovanim dobavljačima uredniji prozor za planiranje kapaciteta nego u LNG ciklusu pre 2020. Treće, američki izvozni terminali zahtevaju strogo ASME žigosane materijale sa sledljivošću koja zadovoljava kako FERC tako i potrebe za dokumentacijom evropskih i azijskih otkupljivača.

Kupci koji planiraju nabavku za američki LNG krajem decenije mogu stupiti u kontakt putem portala za upite.

6. Referentni zaključak

Cheniere Sabine Pass Train 7 8 proširenje (SPL projekat proširenja) je dobro dokumentovana javna referenca za to kako etablirani američki LNG operater fazno dodaje kapacitete na brownfield lokaciji. Uz Bechtel-ov FEED, ~20 mtpa ukupnog kapaciteta proširenja i vremenski okvir FID-a krajem 2026. do 2027., proširenje Sabine Pass Train 7 8 je ključna referentna tačka za međunarodne inženjere nabavke koji grade unapred planove za nabavku LNG-a.

Izvori

• https://www.cheniere.com/about/where-we-work/sabine-pass
• https://www.bechtel.com/projects/sabine-pass-liquefaction-project/
• https://lngprime.com/americas/cheniere-targets-sabine-pass-lng-expansion-fid-in-2026-or-2027/142493/
• https://jpt.spe.org/cheniere-energy-looks-to-expand-at-sabine-pass
• https://lngir.cheniere.com/news-events/press-releases/detail/324/cheniere-reports-second-quarter-2025-results-and-updates

Hebei Haihao ne tvrdi da je uključen u ovaj projekat.