Kuvajtski LNG uvozni terminal Al-Zour: referenca za nabavku

ODRICANJE ODGOVORNOSTI: Ovo je industrijski referentni članak zasnovan na javno dostupnim izveštajima. Hebei Haihao ne tvrdi da je snabdevač, učesnik u EPC-u ili da ima komercijalni odnos sa bilo kojom kompanijom ili izvođačem pomenutim u ovom članku. Sve informacije potiču iz javnih vesti, korporativnih saopštenja i industrijskih publikacija.

1. Pozadina projekta

LNG uvozni terminal Al-Zour u Kuvajtu je najveći LNG uvozni objekat na Bliskom istoku i jedan od najvećih na svetu. Projekat je u vlasništvu Kuwait Petroleum Corporation (KPC) i razvila ga je njena podružnica Kuwait Integrated Petroleum Industries Company (KIPIC). Terminal je integrisan u širi kuvajtski energetski centar Al-Zour, koji takođe uključuje novu rafineriju Al-Zour.

Prema javnim izveštajima, uvozni terminal je završen u novembru 2021. godine, a njegova prva faza je dostigla punu operativnost u februaru 2022. godine, obuhvatajući četiri rezervoara od 225.000 cbm i približno 11 mtpa kapaciteta za regasifikaciju. Druga faza, završena 2022. godine, dodala je još četiri rezervoara iste veličine, čime je ukupni kapacitet terminala dostigao 22 mtpa. Terminal je primio svoj 300. LNG teret u novembru 2024. godine.

Za međunarodne inženjere nabavke, kuvajtski LNG uvozni terminal Al-Zour predstavlja nedavnu, dobro dokumentovanu referencu za nabavku velikih LNG uvoznih infrastruktura i tekuću potražnju za operativnim održavanjem na Bliskom istoku.

2. Brojke u kratkim crtama

3. Mapa izvođača

LNG uvozni terminal Al-Zour završio je južnokorejski konzorcijum koji je isporučio projekat KIPIC-u. Prema LNG Prime, južnokorejski konzorcijum je završio kuvajtski LNG uvozni terminal Al-Zour. Terminal je u vlasništvu Kuwait Petroleum Corporation preko KIPIC-a.

Obim rezervoara za skladištenje, obim pristaništa i obim regasifikacije struktuirani su kao zasebni EPC paketi, pri čemu nabavka materijala podleže KIPIC-ovim dodatnim specifikacijama i KPC grupnim standardima.

4. Tipičan profil materijala i standarda

Veliki LNG uvozni terminal klase Al-Zour obično zahteva specifikaciju cevnih materijala koja uključuje:

• Kriogene cevi od austenitnog nerđajućeg čelika (A312 TP304L/TP316L) i čelika sa 9% nikla (A333 Gr 8) za LNG transferne linije od pristaništa do rezervoara i od rezervoara do regasifikacije.
• Kovane prirubnice prema ASME B16.5 / B16.47 u A105N, A350 LF2, A350 LF3 i A182 nerđajućim klasama u zavisnosti od radne temperature.
• Zavarene fittinge prema ASME B16.9 u odgovarajućim klasama.
• Indukcione krivine prema ASME B16.49 za cevovode otpreme pod visokim pritiskom koji povezuju regasifikacione trake sa kuvajtskom gasnom mrežom.
• Usklađenost sa ASME B31.3, NFPA 59A i primenljivim kuvajtskim nacionalnim protivpožarnim i sigurnosnim kodovima.

Za referencu, porodice proizvoda su navedene pod bešavnim zavarenim cevnim fitinzima, kovanim prirubnicama i nestandardnim otkivcima i indukcionim krivinama cevi.

5. Lekcije za nabavku za međunarodne kupce

Prvo, veliki LNG uvozni terminali poput kuvajtskog LNG uvoznog terminala Al-Zour generišu dugačak rep operativnih i remontnih nabavki nakon puštanja u rad, uključujući odgovarajuće prirubnice, fittinge i krivine za remonte jedinica, modifikacije pristaništa i priključke na otpremne cevovode. Drugo, KIPIC-ova i KPC grupna AVL kvalifikacija je praktični ulazni filter; dobavljači treba da planiraju ciklus kvalifikacije od više kvartala. Treće, južnokorejski EPC izvođači koji su izgradili terminal često zadržavaju postojeći položaj na garantnim radovima i malim EPCm ugovorima, što znači da dobavljači možda moraju da se angažuju na dva koloseka (direktno sa KIPIC-om i prethodnim EPC izvođačem).

Timovi za nabavku koji planiraju slične pakete LNG uvoznih terminala na Bliskom istoku mogu stupiti u kontakt putem portala za upite.

6. Referentni zaključak

Kuvajtski LNG uvozni terminal Al-Zour je najveći LNG uvozni terminal na Bliskom istoku i jedan od najvećih na svetu. Sa 22 mtpa kapaciteta regasifikacije, osam rezervoara od 225.000 cbm i kontinuiranim operativnim iskustvom od 2022. godine, slučaj kuvajtskog LNG uvoznog terminala Al-Zour je korisna referenca za međunarodne inženjere nabavke koji prate tekuće održavanje i sve buduće talase inkrementalnih nabavki na velikoj LNG uvoznoj infrastrukturi u Zalivu.

Izvori

• https://www.gem.wiki/Al_Zour_LNG_Terminal
• https://www.offshore-energy.biz/kipic-receives-first-lng-cargo-at-al-zour-terminal/
• https://lngprime.com/middle-east/kuwaits-al-zour-terminal-gets-milestone-lng-cargo/133358/
• https://lngprime.com/lng-terminals/south-korean-consortium-completes-kuwaits-al-zour-lng-import-terminal/34113/
• https://kipic.com.kw/lngi-project/

Hebei Haihao ne tvrdi da je uključen u ovaj projekat.