継手購入者のためのIncoterms 2020解説：FOB、CFR、CIF、DAP

なぜこれが重要なのか

国際商業会議所（ICC）が発行するIncoterms 2020は、誰が何を支払うのか、リスクがいつ移転するのか、どの当事者が保険を手配するのかに関する国際的なルールブックです。中国からのパイプ継手輸入では、FOB、CFR、CIF（海上のみ）、DAP（全モード）の4つの条件がビジネスの約90％をカバーしています。コンテナ化された出荷にFOBを誤って使用したり、CIFが全額保険を含むと想定したりすることは、貨物が損傷または遅延した場合の紛争の最も一般的な原因です。このガイドでは、継手輸出のためのIncoterms 2020を説明し、買い手と売り手が同じ範囲で価格設定できるようにします。

Incoterms 2020は、継手購入者が実際に使用するFOB、CFR、CIF、DAPのオプションにわたって共通の語彙を提供します。

用語別比較

FOB — Free On Board（海上/内陸水路のみ）。

• 売り手の任務：指定された船積港で、貨物を船舶に搭載すること。
• リスク移転：貨物が船舶に搭載された時点。
• 買い手が支払う：海上運賃、保険、仕向地港費用、関税。
• 適している：バルク貨物、ブレークバルク、RoRo。ICCは、FOBは技術的にターミナルで引き渡されるコンテナには不適切である（FCAが推奨される）と指摘しているが、実際にはFOB天津/FOB上海が中国の鉄鋼取引で最も多く見積もられる条件である。

CFR — Cost and Freight（海上/内陸水路のみ）。

• 売り手の任務：指定された仕向地港までの海上運賃を支払うこと。
• リスク移転：FOBと同様——原産地で貨物が船舶に搭載された時点。
• 買い手が支払う：保険、仕向地費用、関税。
• 適している：交渉事項を減らしたいが、自ら海上保険を手配したい買い手。

CIF — Cost, Insurance and Freight（海上/内陸水路のみ）。

• 売り手の任務：運賃＋仕向地港までの最低限の保険を支払うこと。
• リスク移転：FOB/CFRと同じ（原産地で搭載時）。
• 保険：ICCはCIFのもとで最低限の補償（協会貨物約款C）のみを義務付けています。ICCのC条項は、限定されたリストの指定危険（火災、船舶沈没、衝突、投荷）のみをカバーし、湿気の多い港に輸送される鋼管継手にはほとんど十分ではありません。
• 適している：バンドル価格を望むが、保険レベルを確認する必要がある買い手。

DAP — Delivered at Place（全モード）。

• 売り手の任務：指定された目的地まで貨物を配送し、荷降ろしの準備をすること。
• リスク移転：指定された目的地で、荷降ろしの前。
• 買い手が支払う：輸入通関手続きと関税、荷降ろし。
• 適している：売り手が内陸輸送を管理するプロジェクト現場や倉庫へのドア配送。

よくある買い手のミス

• コンテナ化された発注書にFOBを使用し、積み込み前にターミナルヤードで発生した損害について議論すること。FOBでは、売り手のリスクは貨物が船舶に搭載された時点でのみ終了します。
• CIFを購入し、ICCのC条項の最低限の補償のみが適用される場合に、輸送中の損害が全額補償されると想定すること。
• DAP（買い手による荷降ろし）とDPU（荷降ろし込み目的地配送 - 売り手による荷降ろし）を混同すること。
• 港名を指定せずに「FOB China」と書くこと。Incotermsは指定場所を必要とします。
• 経験の浅い売り手からDDPを使用すること。売り手は買い手の国に輸入登録事業者を持っていない可能性があります。

買い手のチェックリスト

• [ ] 条件＋指定場所を完全に記述（例：「FOB Tianjin Xingang」）
• [ ] 発注書と請求書に「Incoterms 2020」への言及を記載
• [ ] CIFの場合：ICC A（全危険）が必要かどうかを確認し、それに応じて見積もりを取る
• [ ] DAPの場合：現場での荷降ろし費用を誰が負担するか確認する
• [ ] 保険価額 > CIF + 10%（業界標準）
• [ ] 港の混雑割増料金を事前に合意
• [ ] 滞船料/滞貨料の責任を明確にする

サンプル発注書条項

FOB：「FOB Tianjin Xingang（天津新港） per Incoterms 2020。売り手は、2026年6月30日までに指定された船舶に貨物を搭載する。リスクは貨物が搭載された時点で買い手に移転する。」

CIF：「CIF Houston per Incoterms 2020。売り手は、CIF価額の110％でICC（A）条項に基づく海上保険を手配し、買い手を被保険者とする。」

DAP：「DAP 買い手倉庫、4500 Industrial Drive, Houston TX per Incoterms 2020。買い手は輸入通関、関税、荷降ろしの責任を負う。」

価格比較については、シームレス突合せ溶接パイプ継手および鍛造フランジと非標準鍛造品について、お問い合わせフォームであなたの希望するIncoterms 2020を記入してください。明確な内訳をお見積もりします。過去の輸出書類サンプルは証明書ページでご覧いただけます。

出典

• ICC Incoterms 2020公式: https://iccwbo.org/business-solutions/incoterms-rules/incoterms-2020/
• US DOC Trade.gov Incoterms概要: https://www.trade.gov/know-your-incoterms
• Kuehne+Nagel Incoterms 2020解説: https://www.kuehne-nagel.com/us/how-to/customs-clearance/incoterms
• Shipping Solutions FOB vs CIF: https://shippingsolutionssoftware.com/blog/fob-vs-cif
• Trade Risk Guarantyデスクリファレンス: https://traderiskguaranty.com/media/1499/trg-2020-incoterms-desk-reference.pdf